Ferrovia Roma – Fiuggi: disservizio sulla tratta urbana (1983)

Pubblichiamo, dal nostro archivio, una lettera inviata dall’allora ACoTraL in data 01/02/1983 all’Assessorato Trasporti della Regione Lazio ed all’USTIF a riscontro di una richiesta chiarimenti in merito ai disservizi sulla tratta urbana lamentati dall’utenza con varie lettere indirizza (probabilmente)alla Regione Lazio. ACoTraL fa presente l’impossibilità nel rispettare l’Orario di Servizio n° 9 a causa delle condizioni del materiale rotabile, il…

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Raccolta Ordini di Servizio STEFER – Tramvie

Continuiamo con la pubblicazione degli ordini di servizio STEFER/ACoTraL provenienti dalle copie del nostro archivio . Dopo le autolinee questa volta pubblichiamo i pochi ordini di servizio in nostro possesso riguardanti le tramvie dei castelli romani ed il servizio urbano Termini – Cinecittà e Termini – Capannelle. Ricordiamo che nel 1980, con l’apertura della Linea A della metropolitana, terminò anche…

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Intervento presentazione libro Roma #mobilitàintegrata per il Bene comune

Roma ha bisogno di mobilità. Sembra un concetto abbastanza banale,ma, come  è detto  giustamente nel libro “senza mobilità efficiente vince l’esclusione” , e, a Roma, sembra che purtroppo rischia di vincere proprio l’esclusione. Nel corso degli ultimi infatti anni la città è cresciuta sempre più lontana dal suo centro, senza che a questa crescita corrispondesse una crescita dell’offerta di trasporto,…

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CeSMoT: 32 anni senza Roma – Fiuggi

Con l’OdS dell’allora AcoTraL N° 349 del 9 dicembre 1983 si metteva la parola fine sulla ferrovia Roma – Fiuggi disponendo la sospensione , “fino a nuovo avviso” , dell’esercizio tra San Cesareo e Fiuggi a partire dal successivo 27 Dicembre. La sospensione, imposta dal Ministero, sotto certi aspetti metteva fine all’agonia di una linea che versava in condizioni a…

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